Flight 2017

2017_バンコク

NH849 羽田(HND) – バンコク スワンナプーム(BKK)

2017年09月30日搭乗、2017年 46レグ目。 B787-981 JA888A。
201709_上海

MU9815 虹橋(SHA) – 羽田(HND)

2017年09月28日搭乗、2017年 45レグ目。 A330-343X B-6096。 往路と同じ機材。 上海は虹橋便が遅延が少なくて良いですね。むしろ早着してしまう位。
201709_上海

MU9816 羽田(HND) – 虹橋(SHA)

2017年09月27日搭乗、2017年 44レグ目。 A330-343X B-6096。 久々のA330です。
2017_バンコク

NH848 バンコク スワンナプーム(BKK) – 羽田(HND)

2017年09月18日搭乗、2017年 43レグ目。 B787-881 JA885A。
2017_バンコク

NH849 羽田(HND) – バンコク スワンナプーム(BKK)

2017年09月16日搭乗、2017年 42レグ目。 B787-881 JA890A。
201709_シンガポール

NH802 シンガポール(SIN) – 成田(NRT)

2017年09月15日搭乗、2017年 41レグ目。 B777-381ER JA781A。
201709_シンガポール

NH801 成田(NRT) – シンガポール(SIN)

2017年09月10日搭乗、2017年 40レグ目。 B777-381ER JA781A。
2017_台湾

NH852 台北松山(TSA) – 羽田(HND)

2017年08月27日搭乗、2017年 39レグ目。 B787-881 JA801A。 久々にインボラCでした。
2017_台湾

NH851 羽田(HND) – 台北松山(TSA)

2017年08月26日搭乗、2017年 38レグ目。 B787-881 JA838A。
201708_香港・深圳

NH860 香港(HKG) – 羽田(HND)

2017年08月13日搭乗、2017年 37レグ目。 B787-881 JA835A。
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